Nieuwe camper kopen: levertijd, afschrijving en hoeveel huurweken dat kost

Een nieuwe camper kost meestal 60.000 tot 130.000 euro, met compacte buscampers net daaronder en ruime integralen ver daarboven. De levertijd loopt bij een op maat geconfigureerd model op tot 6 tot 18 maanden, en in de eerste drie jaar verlies je vaak 20 tot 35 procent van de nieuwprijs aan afschrijving. Samen met de vaste lasten kost dat je per jaar ongeveer het equivalent van 8 tot 15 huurweken.

Wat kost een nieuwe camper ongeveer?

De prijs hangt sterk af van de bouwvorm:

compacte buscamper op bestelwagenbasis: vaak 55.000 tot 75.000 euro
half-integraal: doorgaans 70.000 tot 105.000 euro
integraal: begint vaak rond 95.000 euro en loopt bij ruime indelingen en zware chassis makkelijk door boven 150.000 euro

Reken bovenop de catalogusprijs op kosten die je bij nieuwkoop bijna altijd tegenkomt:

opties en pakketten (dakluiken, zonnepaneel, groter accupakket, cruise control, luifel): vaak 3.000 tot 12.000 euro
rijklaarmaken, kentekenkosten en aflevering: meestal enkele honderden tot ruim duizend euro
eerste inrichting (kussens, kookgerei, slangen, waterfilter, gasflessen): reken op 500 tot 1.500 euro

De prijs die je uiteindelijk betaalt ligt dus vaak 5 tot 15 procent boven het bedrag in de brochure. Wie een lening nodig heeft, telt daar de rentelast bij op. Wat dat doet met je maandlasten lees je in de gids over een lening voor een camper.

Waarom is de levertijd zo lang?

Campers worden in seizoensbatches gebouwd. Fabrikanten plannen productiesloten per modeljaar, en de basisvoertuigen komen van truck- en bestelwagenfabrieken met hun eigen wachtrijen. In de praktijk betekent dat:

voorraadmodel bij een dealer: soms binnen enkele weken tot 3 maanden
model uit de lopende productie met beperkte opties: vaak 4 tot 9 maanden
specifieke configuratie of een populair modeljaar: regelmatig 9 tot 18 maanden

Bestel je in het najaar, dan is levering in het voorjaar daarna meestal het beste scenario. Bestel je in het voorjaar, dan kun je het lopende seizoen vaak vergeten.

Leg daarom twee dingen schriftelijk vast voordat je ondertekent. Ten eerste of de prijs vaststaat tot levering: prijsindexatieclausules zijn niet ongebruikelijk, en een indexatie van een paar procent op 90.000 euro is al snel enkele duizenden euro's. Ten tweede wat er gebeurt als de levering maanden uitloopt: vanaf welke datum je kosteloos kunt annuleren en of je aanbetaling dan volledig terugkomt.

Dat lange wachten is precies de reden dat veel kopers het eerste jaar overbruggen met huren. Je hebt dan alsnog vakantie en krijgt geen haast bij de keuze. Een prijsindicatie voor die overbruggingsperiode maak je snel in de vergelijker.

Hoe hard schrijft een nieuwe camper af?

De scherpste afschrijving zit in de eerste jaren. Vuistregels die in de markt vaak worden gebruikt:

jaar 1: 10 tot 20 procent van de nieuwprijs, deels doordat btw en marge uit de prijs verdwijnen
jaar 2 en 3: samen nog 10 tot 15 procent
daarna: meestal 4 tot 8 procent per jaar, aflopend

Op een camper van 90.000 euro is dat vaak 9.000 tot 18.000 euro waardeverlies in het eerste jaar en ruwweg 18.000 tot 31.000 euro over de eerste drie jaar samen. Merken met een sterke tweedehandsmarkt en gangbare indelingen houden hun waarde beter vast dan zeer specifieke of zwaar gepersonaliseerde uitvoeringen. Veel kilometers per jaar drukt de restwaarde ook.

Wil je weten hoe die restwaarde later wordt bepaald, dan helpt de gids over camper taxatie. Overweeg je ook een paar jaar oude camper, dan is waarop letten bij een camperoccasion het logische vervolg: je slaat dan precies de duurste afschrijvingsjaren over.

Welke vaste lasten komen er jaarlijks bij?

Afschrijving is de grootste post, maar niet de enige. Reken per jaar op:

verzekering: vaak 400 tot 1.000 euro, bij nieuwe en duurdere campers eerder aan de bovenkant
wegenbelasting: afhankelijk van gewicht en provincie, zie wegenbelasting camper
stalling: meestal 400 tot 1.500 euro voor buiten, meer voor een verwarmde hal, zie camperstalling kosten
onderhoud, apk en gasinspectie: bij een nieuwe camper de eerste jaren beperkt, reken op 300 tot 700 euro

Bij elkaar kom je vaak op 1.500 tot 3.500 euro per jaar, ofwel ruwweg 125 tot 290 euro per maand, en dat is nog zonder brandstof en campingkosten. Die lasten lopen door in de maanden dat de camper stilstaat. Sta je een groot deel van het jaar stil, dan is de camper schorsen een manier om een deel daarvan te beperken.

Koop je nieuw in het buitenland, dan komt import erbij kijken. Wat dat betekent, staat in bpm camper berekenen en camper importeren uit Duitsland.

Hoeveel huurweken kost dat per jaar?

De eerlijkste rekensom is: afschrijving plus vaste lasten in een jaar, gedeeld door de weekprijs van een vergelijkbare huurcamper.

Een huurweek kost buiten het hoogseizoen vaak 700 tot 1.200 euro en in juli en augustus meestal 1.200 tot 2.000 euro, exclusief brandstof en overnachtingen. Voor een nieuwe camper van rond de 90.000 euro kom je in het eerste jaar op ruwweg 11.000 tot 20.000 euro aan afschrijving en vaste lasten samen. Dat is het equivalent van ongeveer 8 tot 15 huurweken. Vanaf jaar vier, als de afschrijving afvlakt, zakt dat naar ongeveer 4 tot 8 huurweken per jaar.

De kantelpunten in de praktijk:

minder dan 4 tot 6 weken per jaar op reis: huren is bijna altijd goedkoper
6 tot 10 weken per jaar: het verschil wordt klein en gemak of comfort weegt zwaarder
meer dan 10 weken per jaar, of je gebruikt de camper ook in weekenden: kopen begint financieel logisch te worden

De volledige afweging, inclusief de niet-financiële argumenten, staat in camper huren of kopen.

Wanneer is nieuw kopen wel de betere keuze?

Nieuw kopen is vooral verdedigbaar als je veel weken per jaar rijdt, jaren met dezelfde camper vooruit wil en waarde legt op fabrieksgarantie, een indeling die exact past en techniek die je zelf hebt gekozen. Ook wie moeilijk een geschikte occasion vindt (lange bedden, een specifieke sanitairindeling, hoge laadcapaciteit) betaalt met nieuwkoop feitelijk voor die zekerheid.

Is de reden vooral onzekerheid over wat je wil, dan is de goedkoopste route om eerst twee of drie verschillende typen te huren en pas daarna te bestellen. Drie proefweken kosten je een paar duizend euro; een verkeerd gekozen nieuwe camper na twee jaar weer verkopen kost al snel een veelvoud daarvan. In de gidsen over camperhuurprijzen en kleine camper huren zie je wat dat proefdraaien ongeveer kost.

Veelgestelde vragen

Wat is de levertijd van een nieuwe camper?

Reken op 6 tot 18 maanden voor een op maat geconfigureerde camper. Een voorraadmodel bij een dealer kan sneller, soms binnen enkele weken tot 3 maanden. Bestel je in het voorjaar, dan haal je het lopende seizoen meestal niet.

Hoeveel schrijft een nieuwe camper af in het eerste jaar?

Meestal 10 tot 20 procent van de nieuwprijs. Over de eerste drie jaar samen kom je vaak op 20 tot 35 procent. Daarna zakt de afschrijving naar ongeveer 4 tot 8 procent per jaar.

Wat kost een nieuwe camper gemiddeld?

Een compacte buscamper start vaak rond 55.000 tot 75.000 euro, een half-integraal zit doorgaans op 70.000 tot 105.000 euro en integralen beginnen rond 95.000 euro. Opties, rijklaarmaken en eerste inrichting komen daar bovenop.

Vanaf hoeveel weken per jaar is kopen goedkoper dan huren?

Grofweg vanaf 10 weken reizen per jaar begint kopen financieel logisch te worden. Onder de 4 tot 6 weken per jaar is huren bijna altijd goedkoper, omdat afschrijving en vaste lasten dan doorlopen terwijl de camper stilstaat.

Is het slimmer om een jong gebruikte camper te kopen?

Financieel vaak wel, omdat de scherpste afschrijving in de eerste twee tot drie jaar zit. Je betaalt dan minder voor bijna dezelfde camper, maar hebt minder keuze in indeling en meestal geen volledige fabrieksgarantie.